ਗਿਟਾਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਗਿਟਾਰ ਆਨਲਾਈਨ ਸਬਕ

ਗਿਟਾਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਹਰ ਗਿਟਾਰਿਸਟ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਅਜਿਹਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਜ਼ 'ਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਕੰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਈ, ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ "ਟੈਂਬੋਰੀਨ ਨਾਲ ਨੱਚਣ" ਦੇ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. 

ਸਤਰ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਉਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ. ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਇਸ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ: "ਗਿਟਾਰ 'ਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?". ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਪੂਰਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਭਾਵੀ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ।

ਗਿਟਾਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ


ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਇਸ ਲਈ, ਧੁਨੀ ਗਿਟਾਰ 'ਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:


ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ

ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਖੰਭਿਆਂ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ। 

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਸੋਈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਚਾਕੂਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤਾਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਇਹਨਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਝੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਜਾਂ ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਤਾਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਬੇਵਕੂਫੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। 

ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਕੱਟਣ ਦਾ ਦੂਜਾ ਕਾਰਨ ਗਰਦਨ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਵਾਂਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਤਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ 'ਤੇ ਲਓ। 

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ. ਹੁਣ ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੰਭਿਆਂ ਤੋਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਡਰੋ ਨਾ. 

ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਸਟੈਂਡ ਤੋਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪੌਪ ਗਿਟਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹੋ। ਪਿੰਨ ਅਜਿਹੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਰਿਵੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ਰੂਮ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਠੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਟੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਰਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਗਿਟਾਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਅਸੀਂ ਪਲੇਅਰ ਜਾਂ ਪਲੇਅਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਨਾ ਜਾਵੇ।

ਕਲਾਸੀਕਲ ਗਿਟਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਥਿਤੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟਿਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਈਲੋਨ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਬੱਸ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜਾਂ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।


ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ

ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ - ਅਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਵਾਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਵੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨੈਪਕਿਨ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਡੇਕ ਨੂੰ ਪੂੰਝਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਿੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਹੋਰ ਨਹੀਂ. ਉਸੇ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਗਰਦਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਪੂੰਝਦੇ ਹਾਂ. ਤੁਸੀਂ ਗਿਟਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਗਿਟਾਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਅੱਗੇ ਫਰੇਟਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਨੈਪਕਿਨ ਨੂੰ ਨਿੰਬੂ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਫਰੇਟ ਸਿਲਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੂੰਝਦੇ ਹਾਂ.

ਅਤੇ ਹੁਣ, ਜਦੋਂ ਗਿਟਾਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਨਵੀਆਂ ਸਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।


ਨਵੀਆਂ ਸਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਤਰਤੀਬ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ. ਮੈਂ ਛੇਵੀਂ ਸਟ੍ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਭਾਵ 6ਵੀਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ 5ਵੀਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖੰਭੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਤਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਾਯੂਡ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖੰਭੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਰੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਦੂਸਰੇ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਖੰਭੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਤਰ ਨੂੰ ਲਪੇਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਮਰੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ.

ਗਿਟਾਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਲ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਸਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਤਰ ਦੀ ਨੋਕ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨ ਪਾਓ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਖਿੱਚੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੁਕ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਿਪ ਨੂੰ ਪਿੰਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਨਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ, ਇਸਲਈ ਅਗਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਸਤਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰ ਹੈ। 

ਗਿਟਾਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਸੁਰਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਪੈਗਸ ਵਿੱਚ ਸੈਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਸੱਜੇ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਡੈੱਕ ਨਾਲ ਫੜੋ ਅਤੇ ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਨੂੰ ਦੇਖੋ)। 

ਖੰਭੇ ਵਿੱਚ ਸਤਰ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਗੇ ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਫਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਰੋੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਮਰੋੜਣ ਵਾਲੀ ਸਕੀਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਟਰਿੰਗ ਦਾ 1 ਮੋੜ, ਖੰਭੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ 2 ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ।

ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੱਸੋ। ਤੁਰੰਤ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਫਟਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਬਸ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਖਿੱਚੋ. 


ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨਾ

ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਭ ਕੁਝ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਟਿਊਨਰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। 6ਵੀਂ ਸਤਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ 300 ਵਾਰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਪੈਗਜ਼ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਾ ਮੋੜੋ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਤਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ), ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਿੱਖੇ ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਫਟਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 

ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਿਟਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਗਰਦਨ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਤਿਆਰ! ਅਸੀਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਿਟਾਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. 

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ