ਵਾਇਲਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਦੀ ਕਦੋਂ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਸਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਹ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਜੀਵਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਈ ਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਧਨ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜਦੋਂ, ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਿੱਖਣ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੂਥੀਅਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ, ਆਤਮਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਾਰੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.
ਖੇਡ ਦੌਰਾਨ ਅਣਚਾਹੇ ਰੌਲਾ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਇਲਨ, ਸੈਲੋ, ਜਾਂ ਵਾਇਓਲਾ ਤੋਂ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਦੀ ਘੰਟੀ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਇਸਦਾ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਮਦਰਬੋਰਡ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਰੀਡਜ਼ ਦੇ ਅਧਾਰਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਠੋਡੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਇਹ ਟੇਲਪੀਸ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਯੰਤਰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਧੁਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਣਚਾਹੇ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੱਕੜ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕ੍ਰੈਕ ਹੈ। ਫਿਰ ਸਟਰਿੰਗ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ "ਟੈਪ" ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਣਨ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਧੁਨੀ ਵੱਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਸਾਜ਼ ਦੀ ਕਮਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਗਰਦਨ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਾੜ ਨੂੰ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੂਥੀਅਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ? ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਅਕਸਰ ਹਵਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁਸ਼ਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਰਵੋਤਮ ਨਮੀ 40-60% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਇਹ ਖੁਸ਼ਕਤਾ ਜਿੰਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ। ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਯੰਤਰ (ਇੱਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ!) ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਇਸਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਛੱਡੋ।
ਕਮਾਨ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਫੜਦਾ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤਰ 'ਤੇ ਰੋਸਿਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕਮਾਨ ਦੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਗੁਲਾਬ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਕੰਬਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਲੂਥੀਅਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਗੁਲਾਬ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ. ਇਸ "ਨੁਕਸ" ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਬਰਿਸਟਲ ਵੀਅਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੱਧਮ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੀ ਕਸਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤਰ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਹਰ 5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਹ ਵਾਧੂ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਛੂਹਣਾ, ਗੰਦੇ ਜਾਂ ਧੂੜ ਭਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ।
ਬਰਿਸਟਲ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲੱਛਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਲ ਝੜਨਾ ਹੈ। ਬਦਲਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਲੂਥੀਅਰ ਕੋਲ ਜਾਓ ਅਤੇ ਧਨੁਸ਼ ਨੂੰ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿਓ. ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਨੂੰ ਗੁਲਾਬ ਨਾਲ ਸੁਗੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲੂਥੀਅਰ ਮੰਗਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਯੋਗ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਰਿਸਟਲਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਡੱਡੂ 'ਤੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮੋੜਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਢਿੱਲਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ - ਫਿਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੇਚ ਵਿੱਚ ਧਾਗਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡੱਡੂ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਤਾਰਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਟੁੱਟ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੰਗੀਤ ਸਟੋਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਚੁੱਕੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਸਾਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਗਏ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਿੱਖੀ ਝੜਪ ਦੁਆਰਾ ਟੁੱਟਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਸਤਰ ਸਿਰਫ਼ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਨੂੰ ਲੂਥੀਅਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਸਮੇਂ ਉਚਿਤ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਫਰੇਟ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਨਾਲ ਸਮੀਅਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਾਇਲਨ, ਵਾਇਓਲਾ, ਸੈਲੋ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਡਬਲ ਬਾਸ ਵੀ ਆਪਣੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਯੰਤਰ ਹਨ। ਅਣਗਹਿਲੀ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਹੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ - ਰੋਜ਼ੀਨ ਪਰਾਗ ਨੂੰ ਹਰ ਅਭਿਆਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਇਹ ਸਹੀ ਕੋਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)। ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਸਟੈਂਡ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਟਿਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਿਹਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਆਵਾਜ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
