ਟੋਨੈਲਿਟੀ ਥਰਮਾਮੀਟਰ: ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨਿਰੀਖਣ…

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਖੌਤੀ "ਟੋਨ ਥਰਮਾਮੀਟਰ" ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ? ਵਧੀਆ ਨਾਮ, ਸੱਜਾ? ਘਬਰਾਓ ਨਾ, ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਇੱਕ ਟੋਨਲ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਸਕੀਮ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ-ਪੰਜਵੇਂ ਚੱਕਰ ਦੀ ਸਕੀਮ ਦੇ ਸਮਾਨ।

ਇਸ ਸਕੀਮ ਦਾ ਸਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕੁੰਜੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਚਿੰਨ੍ਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੀ ਮੇਜਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡੀ ਮੇਜਰ ਵਿੱਚ ਦੋ, ਏ ਮੇਜਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਦਿ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਿੱਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦਾ "ਤਾਪਮਾਨ" ਜਿੰਨਾ "ਗਰਮ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਥਰਮਾਮੀਟਰ" ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਉੱਚੀ ਹੈ।

ਪਰ ਫਲੈਟ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ "ਮਾਇਨਸ ਤਾਪਮਾਨ" ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਫਲੈਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਸੱਚ ਹੈ: ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਲੈਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ "ਠੰਢੇ" ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟੋਨਲ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਸਕੇਲ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਟੋਨੈਲਿਟੀ ਥਰਮਾਮੀਟਰ - ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਦੋਵੇਂ!

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਇਸ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਏ-ਸ਼ਾਰਪ ਮਾਈਨਰ ਦੇ ਨਾਲ C-ਸ਼ਾਰਪ ਮੇਜਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੈਰਲਲ A-ਫਲੈਟ ਮਾਈਨਰ ਦੇ ਨਾਲ C-ਫਲੈਟ ਮੇਜਰ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸੱਤ ਤਿੱਖੇ ਅਤੇ ਸੱਤ ਫਲੈਟ ਹਨ। ਥਰਮਾਮੀਟਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਸੀ-ਸ਼ਾਰਪ ਮੇਜਰ "ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ" ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀ-ਫਲੈਟ ਮੇਜਰ "ਸਭ ਤੋਂ ਠੰਡਾ" ਹੈ।

ਕੁੰਜੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁੱਖ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਅਤੇ ਇਹ C ਮੁੱਖ ਅਤੇ A ਮਾਇਨਰ ਹਨ - ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹਨ: ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਜ਼ੀਰੋ ਸ਼ਾਰਪਸ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਫਲੈਟ ਹਨ।

ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਕੁੰਜੀ ਵਿੱਚ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਟੋਨੈਲਿਟੀ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ "ਗਰਮ" ਅਤੇ "ਤਿੱਖਾ" ਹੈ, ਅਤੇ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਟੋਨੈਲਿਟੀ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ "ਠੰਢੇ" ਅਤੇ "ਫਲੇਟ" ਹੈ।

ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਲਈ, ਮੈਂ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਰੰਗਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਸਾਰੀਆਂ ਤਿੱਖੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਕੁੰਜੀ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੋਣਗੇ, ਰੰਗ ਓਨਾ ਹੀ ਅਮੀਰ ਹੋਵੇਗਾ - ਸੂਖਮ ਗੁਲਾਬੀ ਤੋਂ ਗੂੜ੍ਹੇ ਚੈਰੀ ਤੱਕ। ਸਾਰੀਆਂ ਫਲੈਟ ਕੁੰਜੀਆਂ ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਲੈਟ, ਨੀਲੇ ਦੀ ਰੰਗਤ ਗੂੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਫਿੱਕੇ ਨੀਲੇ ਤੋਂ ਗੂੜ੍ਹੇ ਨੀਲੇ ਤੱਕ।

ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਿਰਪੱਖ ਸਕੇਲ - C ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀਆਂ - ਕੁੰਜੀਆਂ ਲਈ ਫਿਰੋਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਟੋਨੈਲਿਟੀ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕ ਵਰਤੋਂ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਨਲ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਖੈਰ, ਜਿਸ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚੀਟ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੋਵੇਂ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

ਪਰ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦਾ ਅਸਲ ਮਕਸਦ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਪਿਆ ਹੈ! ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੋਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੱਖਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬੀ ਮੇਜਰ ਅਤੇ ਜੀ ਮੇਜਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸ਼ਾਰਪਸ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੇਜਰ ਵੀ F ਮੇਜਰ ਤੋਂ ਚਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ??? ਆਖਰਕਾਰ, A ਮੇਜਰ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਸ਼ਾਰਪ ਹਨ, ਅਤੇ F ਮੇਜਰ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਹੈ, ਇਹ ਚਾਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਕਿੱਥੋਂ ਆਏ?

ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਾਡੇ ਕੁੰਜੀ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਮੇਜਰ ਤਿੱਖੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਕੇਲ ਦੇ "ਪਲੱਸ" ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, "ਜ਼ੀਰੋ" C ਮੇਜਰ ਤੱਕ - ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਅੰਕ; F ਮੇਜਰ "ਮਾਇਨਸ" ਸਕੇਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇਹ ਫਲੈਟ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, C ਮੇਜਰ ਤੋਂ ਇਸ ਤੱਕ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਹੈ; 3+1=4 - ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਹੈ...

ਇਹ ਉਤਸੁਕ ਹੈ ਕਿ ਥਰਮਾਮੀਟਰ (ਸੀ-ਸ਼ਾਰਪ ਮੇਜਰ ਅਤੇ ਸੀ-ਫਲੈਟ ਮੇਜਰ) ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ 14 ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ: 7 ਸ਼ਾਰਪ + 7 ਫਲੈਟ।

ਇੱਕ ਟੋਨੈਲਿਟੀ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕੋ ਧੁਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾਵੇ?

ਇਹ ਇਸ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਬਾਰੇ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਦਿਲਚਸਪ ਨਿਰੀਖਣ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕੋ ਨਾਮ ਦੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਤਿੰਨ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕੋ ਨਾਮ ਦੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਉਹ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਟੌਨਿਕ ਹੈ, ਪਰ ਉਲਟ ਮਾਡਲ ਝੁਕਾਅ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਐਫ ਮੇਜਰ ਅਤੇ ਐਫ ਮਾਈਨਰ, ਜਾਂ ਈ ਮੇਜਰ ਅਤੇ ਈ ਮਾਈਨਰ, ਆਦਿ)।

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕੋ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਬਾਲਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਨਾਮ ਦੇ ਵੱਡੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿੰਨ ਘੱਟ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕੋ ਨਾਮ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿੱਚ, ਉਸੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਬਾਲਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ D ਮੇਜਰ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ (ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦੋ ਤਿੱਖੇ ਹਨ - F ਅਤੇ C), ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ D ਮਾਈਨਰ ਵਿੱਚ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਤਿੰਨ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ (ਠੀਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀ ਫਲੈਟ ਹੋਵੇਗਾ)। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ!

ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਦਾ ਸ਼ਬਦ…

ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟੋਨੈਲਿਟੀ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ 7-8 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਜਿਹੀ ਸਕੀਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਇਸ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜਾਗਦੀ ਸੀ ਜੋ ਪਾਠਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੀ ਸੀ। ਜਿਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸਦਾ ਤਹਿ ਦਿਲੋਂ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ!

ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਟੋਨੈਲਿਟੀ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਖੋਜਕਰਤਾ" ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਲੇਖਕ। ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਮਿਲਿਆ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗਾ! ਸਾਰੇ! ਬਾਈ!